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并购重组有力降低负债率今年以来，大股东爆仓、P2P危情、资金断裂等戏码不断上演，很多上市公司都在想方设法降低负债率，增强风险抵御能力。今年上半年，共有215家上市公司的负债率较2017年末降幅超20%。其中，负债率降幅最大的是三爱富（600636.SH），降幅高达76.6%；其次是亿嘉和（603666.SH）、沃格光电（603773.SH），降幅分别为69.9%和69%；另外，万兴科技（300624.SZ）、淳中科技（603516.SH）、广东甘化（000576.SZ）等负债率降幅均超60%。

谈到未来市场空间潘水苗表示，“去年507亿个的包裹，今年邮政预测会有600亿个包裹，快递的商业模式非常好，行业里一定会有大的企业产生，圆通是可能存在着预期差的一家公司，利润和估值两个维度都有着改善的空间”。“龙头”竞争转向“寡头”争霸据统计数据，2019年前四个月快递行业集中度指数CR8为81.5，市场集中度持续向一线快递企业集中，而CR4变化则更为明显。前述业内人士认为，头部快递公司将会继续挤占二、三线快递公司的市场份额，强者恒强。

新华社：美国贸易霸凌会造成这“十种伤”中美贸易的关键时刻：关税清单只是谈判筹码？人民网评：1000亿美元唬谁 中国不是吓大的责任编辑：张建利全球新能源汽车追访：汽车大国德国的电动车之痛来源：经济参考报全球新能源汽车追访（上）在汽车行业变革汹涌来袭之时，汽车制造大国相继出台了重视和推动新能源汽车普及的政策：德国打出组合拳多维度促进新能源汽车产业发展，德国车企更是纷纷制定了电动化时间表；美国加利福尼亚州规定，电动汽车的销售量必须在新车销售量中占到一定比例；日本强调突破技术瓶颈，从单极走向多极；韩国则用“世界最高水准的补贴”来激励新能源汽车的推广；欧盟多国更是宣布全面禁售燃油车。

“我们是带着梦想去做这件事的”，“未来银隆在格力电器的发展过程中，二者之间还有更多的合作，这个合作不是利益输送，是为发展做更重要的事”。从董明珠的回应来看，格力与银隆未来的合作还将持续，且董明珠希望格力通过银隆切入汽车空调领域，收购银隆的目的之一也是希望把汽车空调市场打开。

“公司负债率大幅降低是因为剥离了子公司德力光电，以往的债务、亏损大多由该公司导致，剥离之后公司的负债率进一步降低；另外，因此获得的资金将为公司业务并购重组的转型提供资金支持。”9月4日，广东甘化证券事务人士表示。广东甘化并非个例。因并购重组、亏损资产剥离等方式大幅降低负债率的上市公司不在少数。

机上共有8人，包括7名机组人员和1名货物押运人员。据乌克兰基础设施部部长克里科利早先公布的消息，有4人不幸遇难。但随后死亡人数便增加至5人，其余3人目前伤势严重。关于紧急降落的原因，克里科利称，初步调查结果显示与燃料耗尽有关。据国际文传电讯社报道，乌紧急情况部门共出动了41名救援人员和7台救援设备进行救援，目前相关行动仍在进行当中。