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举个例子，北京市民政局在今年3月21日表示，亡故市民墓穴到期后，可以续租，续租只收取墓地管理费，管理费为墓地造价的5%，续租期为20年。如果墓地到期后无人来“续租”，那么骨灰可能被迁移改造或者免费深埋。事实上，墓地使用期限并非中国首创，世界有不少国家（地区）很早就约定了墓地的使用期，以此来避免墓地资源枯竭。比如，日本、德国、英国等国家，都会在使用期满后将骨灰深埋或抛撒。

“听说重庆高速已经封路？”1月25日不少市民从微信朋友圈等渠道听到“受新型冠状病毒肺炎疫情影响，重庆高速公路已经封路了”的传言。在此，重庆市交通运输综合行政执法总队向广大市民澄清：目前重庆市内各条高速公路正常开启。另外，为加强新型冠状病毒感染肺炎的防控，现重庆高速公路主要收费站，及邻近外省进城方向的相关服务区设立有临时检疫站，请过路司乘人员服从执法人员的交通指挥，积极配合卫生健康部门做好检测工作。受此影响，这些收费站或服务区可能会有车辆积压情况，请市民朋友耐心等候，接受检测后有序通行。

宣亚国际：公司参股公司链极智能科技（上海）有限公司（以下简称：链极科技）致力于用区块链技术在供应链金融、智慧港口、区块链食品溯源等领域服务实体经济、服务国家战略。公司和链极科技合作致力于共同探索区块链技术在整合营销各个环节与场景中的应用，未来几年将专注于营销落地场景与解决方案等重点研发项目。但区块链技术作为一项复杂的新兴科技，行业标准和国家监管政策也在逐步制定过程中，对区块链技术在整合营销领域的应用及商业价值创新尚处于培育及探索阶段，从底层技术到应用落地均面临着诸多挑战，其应用前景和盈利模式尚存在诸多不确定因素，敬请广大投资者注意投资风险。

中汽中心智能汽车研究室与汽车软件测评中心主任王羽曾经在媒体中表示，当前确实存在测试区价格较高的问题，其主要原因是各测试场就傍着本地车企收费，客户少，要价自然就高。在加州，只要企业提出申请，填写完成加州车辆管理局的一些文档性文件，购买500万美元的保险，拿到由他们颁发的牌照之后，企业就可以组织自动驾驶车辆的路测了，只需一些手续费用。

从小米招股说明书中，我们能清晰地看到，雷军通过Smart Mobile Holdings Limited与Smart Player Limited控制上市主体小米集团（开曼群岛）31.4%股权。小米6轮融资发行的全部是优先股，占总股本的50.1%。优先股没有投票权，即便转化为普通股也只能是1股1票的B类股。其中，雷军拥有22.83亿股的B类股权。招股书未有显示周受资持股，但指出他持有5，000万股B类股份购股权，行使价0至1.0225美元。

业绩不佳或估值较高为评级下调主因分析表明，上市公司评级遭下调主因是业绩不佳或估值较高。从估值来看，66股最新滚动市盈率超过20倍，占比近六成。博创科技、江丰电子及特锐德更是超出百倍，中航飞机、机器人、山东黄金等股也超过70倍。从业绩来看，以2018年度业绩预告下限、年报数据来看，除12股未披露预告或年报外，其余99股中有69股2018年度净利润或净利润增速出现不同程度的下滑。其中30股净利润同比下滑，大洋电机、凯文教育净利润下滑5倍以上，这2股去年净利润均亏损。综合估值来看，13股净利润或增速下滑，且最新估值超过50倍。包括天沃科技、怡亚通、比亚迪等。