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另一厢，网络游戏等传统业务放缓，腾讯投资的版图或伴随科创板开闸迎来更大的变现窗口。据21世纪经济报道记者不完全统计，2018年内腾讯投资的公司就有不少于16家先后上市，腾讯联营企业的投资估值去年底超过2000亿元，同比几乎翻倍。这将进一步扩大腾讯投资板块的运作窗口，增大其投资板块的想象空间。

腾讯当然咽不下这口气。4月19日傍晚，微信通过其官方公众号“微信派”发布了一则《遗憾通知》，4月20日凌晨又发了一则《再次通知》，称受苹果公司新规定影响，iOS版微信公众平台关闭“赞赏”功能及替补的二维码转账功能，但安卓等其他版本不受影响。

事实上，这一资产扩容亦是在计提了并购后无形资产的减值拨备基础上得出的。财报显示，2018年腾讯控股2018年计提收购无形资产减值拨备175.77亿元，较上一年度增长5.29倍。规模以外还有收益，腾讯2018年也通过投资公司获得321.21亿元的年度盈利，较2017年的181.12亿元增长77.35%。

当时我们按照这四步，科学至上是什么，我们为什么要做创新？我们怎么做创新？我们下一步的工作计划是什么？做了三天三夜的研讨。是集团所有管理层和事业部所有管理层70个人，经过三天的研讨，形成了共识。共识是什么呢？我们要做创新，要按照科学至上做引领。我们自己有一个理论框架，中化创新三角，创新主体是什么，创新方式是什么，创新文化是什么？虽然我们理论上没有得到充分的丰富，但是我们希望在这个框架的指引下去不断的探索。经过这个会议的研讨，大家可以说形成了一个非常高度的共识。这是我们总裁当时的讲话，我们要换一种活法，我们不能再做贸易，不创造价值，我们要改变这个公司。从一个贸易企业到实业企业，现在面临着去产能，三降一去一补，这样的形势，我们必须得靠科技驱动。

和日产联盟不同，丰田成为日系车“优等生”的代表，在日本国内外销售均呈现良好态势，包括大发工业和日野汽车在内的集团销量增加2.0%，达531.18万辆，连续3年刷新上半年最高销量，直追大众。2018年上半年位列第四的传统车企巨头美国通用汽车尚未发布今年上半年业绩。但是，通用汽车当前处境不佳，在其主要市场北美和中国陷入苦战，在华合资车企上汽通用销量呈现较大幅度下滑，上汽通用上半年累计销量为83.4万辆，同比下滑13%。2019年1至3月通用汽车全球销量同比减少10.4%，上半年达成500万辆销量目标面临严峻形势。

在赢得社会各界普遍关注和广泛赞许的同时，也有少数声音怀疑这些措施能否最终落地，既定目标是否能在如此短的时间内实现。首先需要强调的是，强化知识产权保护并非源于国际社会的压力所致，而是中国经济结构变化的内在要求。中国经济在高速增长四十年后进入了新的阶段，更加注重创新和质量的增长。