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还有传言说苹果将会收购英国的跑车制造商迈凯伦，这个消息也是不准确的。迈凯伦的CEO Mike Flewitt在路透社的采访中表示，苹果确实与迈凯伦有会谈，也参观了迈凯伦的公司，但是并没有出价。另一个路径是自己造车，尽管这个计划在苹果此前的尝试中不算成功。但是像特斯拉、Lucid Motors、Karma以及Uber和Waymo都在做类似的业务，苹果也不会甘心落后。何况它们对于用户直接感知和交互的体验十分重视，也不会把造车的权利交给别人而自己仅提供自动驾驶系统。

俄罗斯外交部称，在俄罗斯的美国签证发放情况令人极其沮丧。2017年8月，等待签证面试的正式时间已经被延长到85天，前不久，美国大使馆又将此日期增加至250天，等于是8个月。换句话说，申请签证已经毫无意义。在通报中称，“已经甚至不能排除在我们两国之间没有航空交通往来的可能性。唯一定期执飞俄美两国航线的俄罗斯国际航空公司可能会被迫停止该航线上的航班运营，因为机组人员在获得美国签证方面正变得越来越难。”

检验证明，三亚地处亚热带，日照时长，雨水等自然条件与东南亚及南亚等地区类似，该市南繁科学技术研究院院长柯用春就表示，一方面，从三亚试验田培育出来的品种，容易适应上述东南亚及南亚地区的生长环境；另一方面，建立面向海外的研发中心，可以收集当地以及海外水稻资源，开展自主创新培育工作。

不过，随着股市好转，三类基金的净值在加速增长。2015年上半年的大牛市，三类基金合计净值就曾超过4万亿，之后大熊市，净值回落至3万亿以下。2016年9月才重新突破3万亿，2019年9月突破4万亿，中间用时达3年。2020年1月突破5万亿，从4万亿到5万亿用时仅4个月。

连老板家的公司我都敢不认！我还能认哪个？然而，要是翻翻西藏发展历来的公告就会发现，这是一家向来都比较晕的上市公司。对于西藏发展来说，不认老板家的公司都还不算事，有段时间甚至连谁是老板都不清楚！西藏发展曾经在2011年时发过一封公告，内容是公司早在六年前就更换了实际控制人，只是一直没好意思告诉大家。还找了个理由说是出于对西藏地区企业职工稳定的考虑，然鹅这一考虑就考虑了六年。

图为日本海自新一代导弹驱逐舰“摩耶”号所谓的CEC协同作战能力的概念大意是指利用舰载计算机、通信和网络等技术，把舰艇编队中各舰艇上的目标探测系统、指挥控制系统、武器系统和舰载预警机联成网络，实现作战信息共享，统一协调战斗行动。CEC是美国上世纪70年代提出的概念，80年代末期开始研制，90年代中后期具备初步作战能力的协同作战能力系统。中国此类系统的研制起步较早，始于上个世纪90年代，1999年2月交付的167舰即已经配置了类似系统，但客观来说总体水平还较低，且体系作战节点较少。此后在2004年开始装备新一代系统，当时定位为“试点工程”，有演示验证的性质，为此共抽调了1艘驱逐舰、1艘补给船、8艘护卫舰、3艘潜艇和多个型号的飞机及岸基设备，同步进行改装和试验，规模极为庞大。